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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:QGBZ80*25氣缸

  • 產(chǎn)品型號:QGBZ80*25
  • 產(chǎn)品廠商:AEK
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
QGBZ80*25氣缸 重型氣缸QGBZ是單活塞雙作用兩側(cè)可調(diào)緩沖氣缸。氣缸外形安裝尺寸符合ISO6430國際標(biāo)準(zhǔn)。QGBZ80*25氣缸 主要材料選用上等碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,堅(jiān)固耐用,適用于惡劣條件下工作。可替代QGA、QGB系列氣缸。其特點(diǎn)為尺寸緊湊,安裝空間可以減少。
詳情介紹:

QGBZ80*25氣缸

氣缸QGBZ概述:


重型


氣缸


QGBZ


是單活塞雙作用兩側(cè)可調(diào)緩沖氣缸。氣缸外形安裝尺寸符



ISO6430


國際標(biāo)準(zhǔn)。主要材料選用上等碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,堅(jiān)固耐用,適用


于惡劣條件下工作。可替代


QGA



QGB


系列氣缸。其特點(diǎn)為尺寸緊湊,安裝空


間可以減少。


重型


氣缸


QGBZ


是單活塞雙作用兩側(cè)可調(diào)緩沖氣缸。氣缸外形安裝尺寸符



ISO6430


國際標(biāo)準(zhǔn)。主要材料選用上等碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,堅(jiān)固耐用,適用


于惡劣條件下工作。可替代


QGA



QGB


系列氣缸。其特點(diǎn)為尺寸緊湊,安裝空


間可以減少。


重型


氣缸


QGBZ


是單活塞雙作用兩側(cè)可調(diào)緩沖氣缸。氣缸外形安裝尺寸符



ISO6430


國際標(biāo)準(zhǔn)。主要材料選用上等碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,堅(jiān)固耐用,適用


于惡劣條件下工作。可替代


QGA



QGB


系列氣缸。其特點(diǎn)為尺寸緊湊,安裝空


間可以減少。

重型氣缸QGBZ是單活塞雙作用兩側(cè)可調(diào)緩沖氣缸。氣缸外形安裝尺寸符合ISO6430國際標(biāo)準(zhǔn)。主要材料選用上等碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,堅(jiān)固耐用,適用于惡劣條件下工作。可替代QGA、QGB系列氣缸。其特點(diǎn)為尺寸緊湊,安裝空間可以減少。

型號說明:QGBZ80*25氣缸

QGBZ80*25氣缸

安裝形式:

無符號-基本型

 

S2-軸向腳架式

MF1-前法蘭式

MF2-后法蘭式

MP3-單懸耳式

MP1-雙懸耳式

MT4-中間鉸軸式

 QGBZ80*25氣缸 氣缸的緩沖作用,是當(dāng)活塞運(yùn)動到接近行程末端時,安裝于氣缸內(nèi)部的緩沖裝置開始起作用,使活塞運(yùn)動速度降低,運(yùn)動平穩(wěn),避免發(fā)生沖擊現(xiàn)象。

QGBZ80*25氣缸使用條件:

1 氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的基本參數(shù)值(見產(chǎn)品樣本);

2 驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少、為此在氣動系統(tǒng)回路中必須使用分水或?yàn)V器;

3 為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸不用油霧器)。

QGBZ80*25氣缸安裝使用:

1 氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞、兩端連桿螺母或螺紋連接處有無松動,清楚防繡油及防護(hù)罩(帽)方可安裝使用;

2 氣缸安裝時應(yīng)該注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)使載荷的運(yùn)動方向與活塞桿軸心線一致,對與長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接*好采用可活動的v型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論安裝任何形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。

3 氣缸缸體在水平使用時,可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使用活塞桿與負(fù)載相連接,當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況;*后當(dāng)活塞桿處于退回位置時,應(yīng)無別勁現(xiàn)象。長行程氣缸臥式暗裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。

4 采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷;

5 采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動的氣缸時活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單雙耳或擺動氣缸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙;

6 氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載的狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)持續(xù)2-5次,檢查氣缸扣部有無異常現(xiàn)象;

7 氣缸調(diào)速。對氣缸運(yùn)動速度有一定要求時,氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時首先將氣缸連接負(fù)載,將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào);

8 采用可調(diào)緩沖氣缸,在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻尼值到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針旋鈕阻尼增大,逆時針旋鈕阻尼減少。

 

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